2015年，波音印度裔CEO米伦伯格上来之后，大量提拔印度裔员工进入中高层。与此同时，737 MAX那个要命的飞控软件（MCAS），被拆成模块包给了印度本土的公司。后来发生了什么大家都知道。两起空难，346条人命。波音那四年亏了300亿美金，市值没了1400亿。
发布于 浙江
亨利博士
2015年，波音印度裔CEO米伦伯格上来之后，大量提拔印度裔员工进入中高层。与此同时，737 MAX那个要命的飞控软件（MCAS），被拆成模块包给了印度本土的公司。后来发生了什么大家都知道。两起空难，346条人命。波音那四年亏了300亿美金，市值没了1400亿。