谁有兴趣做这个实验，完全免费哦。
如果引力是量子场扰动的原因，那么伯努利原理也是扰动，但是伯努利效应的飞机有个问题，就是大型飞机，只有翅膀是上部密度小，下部密度大，如果把整个机身考虑进去，再人为产生，机身整体密度，机身整体上部密度小下部密度大，那么直升机大型客机，都能很轻松的悬停在空中，对是很轻松悬停在空中。
直升机的机翼放在整体飞机底部，起落架做成机翼传动轴中轴的稳定不动结构，再在不动轴上做矩形支撑架，可以是液压的折叠结构。
直升机底部的机翼旋转，产生伯努利效应，看似只有底部机翼在伯努利效应当中，实际高速旋转的机翼，让整个机身处在伯努利效应当中，这样再去理解引力，整个直升机就是反重力飞行器，也就是此刻直升机整体不再受重力下沉，而是反重力自然上升，所以直升机底部的机翼，不是推动飞机上升的动力，单纯就是扰动暗物质，形成反向密度差，不再是高空密度大，地面密度小，而是机底密度大，机身密度小，无论任何飞行器，都会自然漂浮上升，无论几万吨的东西，都会像在太空真空一样，自然漂浮自然上升自然移动。