【吉利博越正面碰撞主驾气囊未弹｜厂家技术自认达启爆条件却称"线断了"拒赔】

本人2026年5月12日驾驶吉利博越在重庆市渝北区金开大道人和未来城路段发生严重碰撞，车子受损，发生严重溃缩。副驾正面气囊正常弹出，主驾正面气囊却未弹出。事故致本人8根肋骨骨折、颈椎骨折，鼻骨骨折，手粉碎性骨折，重伤治疗至今。

厂家技术人员于2026年6月22日读取车辆SDM数据，确认：本次碰撞达到主驾正面气囊设计启爆条件，主驾安全气囊未弹出。

厂家以"方向盘脱落扯断线束"为由不承担责任——但ECU已发出主驾点爆指令，说明系统判定必须保护驾驶员，执行端失效致无缓冲保护，这难道不是乘员保护系统缺陷？

现通过网络求助，也希望@吉利汽车客服中心 @重庆市场监管 @重庆消委会 @新京报 @南方都市报 @吉利汽车客服中心 @重庆市场监管 @重庆市消委会 @第1眼新闻 @新京报 @天天630

@@吉利汽车客服中心 @重庆市场监管 @重庆市消委会 @第1眼新闻 @新京报 关注。本人愿配合任何权威鉴定。 http://t.cn/A6e16TUr