曾在国内豪华市场占据一席之地的奇瑞捷豹路虎，如今彻底走完了国产征程。从2012年落地常熟工厂，到2026年全系国产车停产停销，十四年时间，就此画上句号
2026年7月，经销商全面停采所有国产车型，短短四个月前，常熟工厂最后一台揽胜极光L才驶下生产线。XEL、XFL、发现运动等多款车型相继停产，运营14年的合资国产板块就此收官。

多年来经销商长期承压，单车年均亏损约3万元，过去依靠进口热销车型配额捆绑模式，门店不得不被动消化国产车亏损。末期揽胜极光L跌至18.5万清仓甩卖，也宣告了退场结局。

消费逻辑早已改变，大家买车不再只看重豪华车标，产品实力、综合性价比成为首要考量。品牌后续将全面转向进口车运营，属于国产捷豹路虎的时代，就此画上句点。
当年你有没有考虑过XFL、揽胜极光L这类国产捷豹路虎车型？#国产捷豹路虎走进历史#