维斯塔潘不再是“最重要的传感器”？

这一点耐人寻味。近些年来有无数报道写到，红牛之所以能在一个比赛周末里找到合适的赛车调校，正是依靠维斯塔潘与他的赛事工程师詹皮耶罗·兰比亚斯之间默契出色的合作。无论是工程师，还是车队负责人洛朗·梅基斯，都曾多次表示：维斯塔潘是红牛拥有的“最佳传感器”，这完全得益于他坐在赛车里时丰富的技术感知与经验。

但车队幕后的矛盾与挫败感正在不断加剧。兰比亚斯最晚将于2028年转会迈凯伦，他还能为红牛效力多久要打上一个问号。兰比亚斯不只是维斯塔潘的左膀右臂，同时还担任赛事主管。技术总监皮埃尔·瓦谢如今不再向这位英国人全盘分享信息，毕竟兰比亚斯有可能将机密技术资料透露给未来的新东家。这样的局面其实并不健康。

除此之外，消息人士透露，红牛的技师群体频频受到其他车队的挖角。尤其是阿斯顿·马丁与凯迪拉克，技师跳槽过去最多可以获得三成的薪资涨幅，转会的吸引力十分可观。尤其是现在红牛已经不再拥有绝对统治力。#2026f1英国大奖赛##维斯塔潘[超话]#