波段猎手阿福
26-07-05 22:38 微博认证:北京理工大学

国内商业航天海上回收全产业链龙头(分三大板块:民营火箭整机、海上回收船舶平台、A股配套硬件龙头)

一、民营火箭整机(海上回收路线龙头)

1. 箭元科技|纯海上回收路线绝对龙头

国内唯一全部研发资源聚焦海上回收的民营液体火箭企业,差异化不锈钢箭体+海上网捕回收方案,不走陆地回收路线。

- 主力火箭:元行者一号,回收运力7吨,设计复用20次
- 关键进展:2025年完成2.5公里海上溅落回收试验;杭州52亿专属海上回收火箭总装基地在建,2026年底计划首飞+海上回收验证
- 路线定位:国内主打低成本海上规模化复用火箭标杆

2. 星际荣耀|自有专用回收船龙头

国内首家自建专属海上回收船的民企,双曲线三号主打首飞即海上回收模式。

- 核心装备:星际归航号,国内首艘民营专用火箭回收船,排水量1.7万吨,可灵活机动至任意回收海域
- 试验进度:2026年6月在阳江海域完成全流程海上回收合练,适配双曲线三号一子级垂直回收;海南配套9亿总装、试车、海上回收一体化基地



3. 蓝箭航天|轨道级回收进度领先(海陆双路线)

国内首个完成入轨火箭一子级回收试验的企业,朱雀三号同步布局陆地+海上回收,海上回收配套体系最成熟。

- 产品:朱雀三号大型液氧甲烷不锈钢火箭,单箭复用20次
- 海上配套:与巨力索具签订2.3亿长期海上捕获系统订单,适配国家队“领航者号”海上回收平台,计划2026年内完成海上回收实战验证



二、海上回收船舶/平台龙头(国家队商用海上回收载体)

1. 领航者号(国家队官方回收平台)

国内首艘CCS认证商用火箭网系回收船,服务长征十号系列国家队火箭,同时对外开放民营火箭海上回收业务。

- 建造方:中船防务(广船国际承建船体)、中国船舶(总体系统筹)
- 定位:国家商用海上回收核心基础设施,国内网捕回收技术验证主平台

2. 东方航天港号(海上发射配套回收辅助船)

中国船舶旗下,海阳海上发射母船,兼顾火箭海上发射、一子级溅落回收、箭体打捞配套服务。

三、A股配套细分龙头(海上回收核心硬件)

1. 海兰信(300065)|海上回收测控大脑龙头

海上回收指挥测控系统唯一上市核心标的,全资子公司4.58亿中标领航者号测控总包(占项目总投资57%)。

- 核心功能:厘米级火箭着陆引导、海上通信、DP高精度定位控制系统,复杂海况定位误差<10cm,是海上回收的“神经中枢”;覆盖长征十号、蓝箭、箭元全部海上回收型号。

2. 巨力索具(002342)|海上网捕捕获系统独家龙头

国内全套海上火箭回收捕获设备唯一量产企业,技术路线为中国独创网捕回收方案。

- 核心产品:捕获臂(筷子系统)、井字型阻拦回收网、200吨级缓冲特种索具,单套设备价值1500-2000万;耗材可重复采购,持续复购。
- 订单:供货领航者号全套网捕设备,长期绑定蓝箭朱雀三号,适配所有海上网回收火箭。

3. 中船防务/中国船舶|回收船舶建造龙头

- 中船防务:旗下广船国际建造领航者号回收平台;
- 中国船舶:统筹东方航天港发射船、系列回收配套船舶;
- 中船科技:DP2/DP3动力定位系统供应商,保障海上平台风浪中稳定锚定。

4. 同益中/南山智尚|回收网超高分子纤维原材料龙头

供应阻拦网高强度耐磨纤维,是海上回收网核心原材料供应商。

简要梯队总结

1. 火箭整机海上回收纯赛道龙头:箭元科技
2. 自有专用回收船民营龙头:星际荣耀
3. 轨道级回收进度领先、海陆双线:蓝箭航天
4. 国家队海上回收平台载体:领航者号(中船系)
5. 测控系统A股龙头:海兰信
6. 海上捕获硬件独家龙头:巨力索具

发布于 北京