#F1[超话]# 法拉利车手勒克莱尔透露了自己如何在银石榨取SF-26赛车的性能[并不简单]

勒克莱尔：“简单来说，就是处处都再稍微多推进一点。老实说，撇开成绩不谈，我相当高兴，因为这通常意味着我知道这台赛车的极限在哪里。”

“在Q3的第二次尝试，一直都是我的强项。懂得如何在进入Q3后在第二圈挖掘出更多潜力……最近我有点失去了这种感觉。我一直非常努力地尝试去重新找回它。今天，我觉得自己找回来了，但现在我的精力专注于保持这种感觉，因为我知道这在很大程度上取决于赛车的调校和微小的细节。但我觉得我们今天向前迈进了一步。”

勒克莱尔深入阐述了最近在试图找回本赛季初期那些看似本能的驾驶习惯时所遭遇的困难：

勒克莱尔：​“我的驾驶风格相当激进，这在今年年初似乎运转得相当好。但最近，由于这样或那样的原因，想要把所有细节完美融合变得难以置信的困难。确实，我们有两到三场比赛，我在赛车的一些细节上非常挣扎，从那之后情况就变得很艰难。在排位赛中，它不再像以前那样顺理成章、自然流露。不过今天，相比于之前的排位赛和冲刺赛，我们做出了几处不同的调整，我感觉更舒服了。但是，是的，这只是工作的一小部分。明天等待我们的是一场非常漫长的正赛，我迫不及待地想在正赛中也展现出我们的进步。”

​在进入技术细节时，勒克莱尔透露了他曾面临的方法论抉择：

勒克莱尔：​“这些改动具体是什么？我不会说。老实说，它们并不像人们想象的那样重要。最近我有两种路线。一种是完全改变我的驾驶风格，去试图复制刘易斯（汉密尔顿）的开法，因为这显然很奏效；或者，继续坚持我自己的方向，并试图找到一种让赛车适应我驾驶风格的方法。最终我选择了第二条路，也就是坚持那些我知道在过去行之有效的方法，并努力通过赛车以及车内我所拥有的所有工具来寻找到解决方案。”
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