阳光执法不能失守：姜家营治超站百吨王绕行乱象亟待彻查

唐山丰润姜家营联合治超站，是守护国省干线公路安全、遏制货车超限超载的重要关口。治超站点设立的初衷，就是管住“百吨王”这类严重超载车辆，保护公路路基桥梁，守住道路交通安全底线。可如今路面实况却让人难以信服：光天化日之下，无牌重载大货车可以随意绕过检测车道，不用进站过磅，畅通无阻地驶离执法点位。

超限检测站本是路面执法的第一道防线，货车驶入检测区域、依规过磅称重，是货运车辆必须履行的法定义务。百吨王车辆长期满载碎石、建材，动辄远超公路限重标准，路面长期被重型车辆碾压，极易出现路面开裂、桥梁沉降，过往小型车辆的行车安全也会被大幅抬高。更让人忧心的是，这些车辆大多没有悬挂号牌，刻意规避电子抓拍，一旦发生交通事故，驾驶员极易肇事逃逸，给事故善后埋下巨大隐患。

治超站点24小时值守，路面电子监控全覆盖，流动执法点位随处可见，货车想要明目张胆绕行闯岗，绝非普通货车司机可以轻易办到。正常的执法流程里，只要货车不进站检测，执法人员第一时间就应当拦停车辆开展核查。如今大批超载无牌货车可以常态化绕过检测，执法力量却始终没有形成有效管控，背后的疑问直指执法公正性：到底是谁为违规车辆打通了通行绿色通道？层层治超的监管链条，究竟在哪一环出现了松动？

公路治超是民生底线工程，货车超限超载不止是道路损坏的元凶，更是重大交通事故的导火索。治超执法一旦出现选择性执法、宽松执法，公路养护的巨额成本最终会转嫁到全体群众身上。治超工作最怕“熟人放行、人情治超”，一旦个别人员充当违法车辆的保护伞，执法公信力就会彻底崩塌，公平公正的营商环境也会被严重破坏。

交通运输执法队伍肩负路产保护与道路安全双重责任，执法人员应当坚守法律法规红线，一视同仁管控所有货运车辆，不能给违规车辆留下任何空子。面对当前姜家营治超站货车绕行的突出问题，属地交管、交通执法部门必须立刻启动专项核查：
第一，全面调取路面视频监控，梳理长期绕行的无牌百吨王车辆轨迹，溯源车辆所属运输企业；
第二，倒查站点执勤人员在岗履职情况，严查是否存在私放超限车辆、收受好处、徇私放行等违纪违法行为；
第三，补齐路面管控漏洞，完善绕行点位的卡口抓拍，常态化开展流动治超，斩断货车绕行逃避检测的路径。

货车治超没有法外之地，执法公平不容权力寻租。唯有刀刃向内深挖执法乱象，严肃追责失职失责人员，打掉潜藏在治超一线的保护伞，才能真正守住公路安全防线，让治超执法回归公平公正的本色。