这事早就讨论过好多次了，主机厂不会看着供应商品牌做大。给自己的技术取名字一直是强化溢价的方式，大众集团的双离合，在保时捷轿PDK，在奥迪轿Stronic，在大众就叫DSG了，技术同源细节有区别，宝马也从不把ZF品牌放在前面。宁德时代花了大价钱去做C端品牌影响力，提升了用户的感知，这在主机厂看来是一种很明显的威胁，迟早会去狙击的。
发布于 四川
杰克驾势说
这事早就讨论过好多次了，主机厂不会看着供应商品牌做大。给自己的技术取名字一直是强化溢价的方式，大众集团的双离合，在保时捷轿PDK，在奥迪轿Stronic，在大众就叫DSG了，技术同源细节有区别，宝马也从不把ZF品牌放在前面。宁德时代花了大价钱去做C端品牌影响力，提升了用户的感知，这在主机厂看来是一种很明显的威胁，迟早会去狙击的。