上海商飞的C909/ARJ-21-700支线客机，是我离开菜航后自费乘坐的第一款菜航的客机。商飞前身曾有麦道DC-9系列的麦道82/90的组装生产线，C909是商飞在积累生产老麦道支线客机经验的基础上采用超临界机翼、更先进的涡扇引擎、玻璃化座舱等技术推陈出新的新机型，C909是现时菜航最小的喷气式客机（菜航以前还有ERJ-145，比C909更小但退役很久），可惜C909和已退役的菜航曾经最大的客机A380合照不多。我还记得当年我保障菜航ARJ-21-700首架从上海调机回来的航班所配的航食礼盒点心餐是怎样，转眼一看自己都已经告别菜航集团5年了，当年首架调机航班上的余姓男乘务长（我和他曾在客舱部同一部门）也早已离开菜航了。
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