我还是这个理论，汉密尔顿今天的后轮也太挣扎了，而且明显是侧滑的剪切。//@RicAlwaysRight:我现在支持这个理论//@RicAlwaysRight:我觉得法拉利这两场用这个策略可能是被动的，就是 Hamilton 的 CI 刹车盘对轮胎损耗本身就太大了
发布于 上海
RicAlwaysRight
我还是这个理论，汉密尔顿今天的后轮也太挣扎了，而且明显是侧滑的剪切。//@RicAlwaysRight:我现在支持这个理论//@RicAlwaysRight:我觉得法拉利这两场用这个策略可能是被动的，就是 Hamilton 的 CI 刹车盘对轮胎损耗本身就太大了