目前少有的在多头信号的方向
比如券商、医药，可以前置看压力阻力位
但是信号目前是没有任何问题的，可以一直拿到信号转空的时候再决定要不要下
包括机器人和航空，等后面如果有下轨信号会提示
这种下车止盈属于右侧止盈下车
下周一旦出现新的信号我会提示，只要不破轨还可以拿
发布于 河南
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