很多问题并不是低温造成的，而是减摩设计不到位。降温后零部件冷缩，如果补偿不足，轴承间隙变小，轻则摩擦增大，重则直接抱轴停机。所以要求厂家在设计时，根据材料冷缩特性预留补偿间隙，关键摩擦副采用低温自润滑材料，轴颈超精研磨降低摩擦阻力，并配合低温专用润滑系统，让设备在低温启动时快速形成稳定油膜。#盛尔气体##气体设备##空分设备##低温##机械设备##杭州·浙江盛尔气体设备制造有限公司[地点]# http://t.cn/AXoipdR7