你没看我说明白，我喜欢后转功能，我只是讨厌吹蟹行功能，我用了四年的后转的车，我一次蟹行都没用过[笑cry][笑cry][笑cry]//@车厂Y秀才:后轮转向是我认为最经济适用的配置，低速前轮和后轮反向，相当于缩短轴距，减小转弯半径，带来灵活性。大家忽略掉的另一点是高速变道时，前后轮同向，相当于延长轴距，带来更好的车身稳定性。而且这套结构简单，稳定性高。
发布于 湖北
王晓鹏PPG
你没看我说明白，我喜欢后转功能，我只是讨厌吹蟹行功能，我用了四年的后转的车，我一次蟹行都没用过[笑cry][笑cry][笑cry]//@车厂Y秀才:后轮转向是我认为最经济适用的配置，低速前轮和后轮反向，相当于缩短轴距，减小转弯半径，带来灵活性。大家忽略掉的另一点是高速变道时，前后轮同向，相当于延长轴距，带来更好的车身稳定性。而且这套结构简单，稳定性高。