温格高赛前采访:环意恢复良好, 感觉比去年环法好, 能甩掉波加查是一件非常了不起的事情

乔纳斯·温格高（Jonas Vingegaard）完整新闻发布会问答
问：能否谈谈你从环意（Giro）结束到今天这段时间的备战情况？一切都按计划进行吗？
乔纳斯·温格高：是的，一切都很顺利。我度过了一段美好的时光。起初，我休息了一段时间，既是为了享受环意夺冠的喜悦，也是为了从比赛的消耗中恢复过来。
大约一周后，我重新开始了正式训练。过去这一周，我和车队一起在法国蒂涅（Tignes）集训，状态调整得很好。我认为自己已经为这场比赛做好了准备，并且非常期待。到目前为止，这一年对我来说非同寻常，我希望能延续这种势头。

问：接着刚才的话题，历史上只有另外八位车手曾在同一年赢得环意和环法（Tour de France）冠军。我之前和克里斯·弗鲁姆（Chris Froome）聊过，他说自己在环法最后一周感到精疲力竭。有人认为，你赢得环意时所付出的体能消耗可能不像其他人那样巨大。你现在的身体感觉如何？
乔纳斯·温格高：当然，我无意贬低其他环意参赛者的努力，但确实，我当时并没有把自己逼到极限。结束环意时，我的身体状况并没有彻底透支。
这让我能够更快地恢复，并迅速找回训练节奏。如果环意结束后身体彻底透支，可能需要两周甚至更长时间来恢复。那样的话，再着手备战环法就会很困难，因为环法很快就要开始了。至少对我而言，我结束环意时的状态很好，能够很快投入到环法的备战中。

问：我想并非一切都尽如人意，毕竟沃特·范阿尔特（Wout van Aert）没能来到这里。你和他有联系吗？在环法比赛中，你会多想念他？
乔纳斯·温格高：他缺席对我们来说显然是个巨大的打击。他是一位非常关键的车手，不仅是在周六的比赛中，在整个环法期间都很重要。我认为他已经多次证明了自己是多么出色。我也和他简短地聊过，他没能来这里真的很遗憾。

问：你认为你的车队——维斯玛-租赁自行车车队（Team Visma | Lease a Bike）——在哪些方面比阿联酋航空车队（UAE Team Emirates）更强？
乔纳斯·温格高（Jonas Vingegaard）：我觉得很难直接那样比较。阿联酋航空车队确实非常、非常强大，他们拥有极强的阵容；在我看来，我们也一样。

我们拥有一支非常出色的车队，既擅长爬坡，在团体计时赛中也很有实力。与其关注对手的强项，我们更专注于发挥自己的优势。我们在这里组建了一支我充满信心、全队也都深信不疑的队伍。
问：乔纳斯，与去年相比，你在本届环法自行车赛（Tour de France）开赛时的感觉如何？你觉得自己状态更好、更强了吗？
乔纳斯·温格高：是的，感觉既更好也更强了。甚至可以说，我的心态也更快乐了。
今年到目前为止，我过得非常好。相比去年，我今年更享受骑行的过程。我们尝试了一些新的做法——这也是计划的一部分——因为我们意识到，年复一年重复同样的备战模式其实并不那么有趣。所以这次我们尝试改变了环法的备战方式，效果非常好。而且在心态上，我也处于极佳的状态。

问：外界对你们车队的阵容构成有很多讨论，尤其是关于沃特（Wout）缺席的话题。对你而言，与队友在个人层面相处融洽有多重要？
乔纳斯·温格高：我认为，这当然是打造一支优秀车队至关重要的一环。不过，这其实是我们年年都具备的特质，车队内部的氛围一直都很好。
有时候，环法期间很多事情会被无端放大。外界有时看起来觉得车队内部出了问题，但实际上车队内部从未有过任何问题。

问：在你赢得的四次大环赛（Grand Tours）冠军中，塞普·库斯（Sepp Kuss）都一直陪伴在你身边。有他在身边有多重要？
Jonas Vingegaard：我想，除了去年在欧洲的那场比赛外，车队赢得的所有大环赛 Sepp 都参与了。所以，显然他不仅对我，对整个车队来说都是非常重要的一员。
他能活跃气氛，是个很好的人。私下里，我也很喜欢和 Sepp 在一起。对我而言，他在环意赛（Giro）上赢得赛段胜利，那感觉真的很不可思议。
问：我从你的朋友 Nathan Van Hooydonck 那里听到过一个有趣的轶事，是在一个播客节目里。他说当时你们要去蒂涅（Tignes），结果降落在瑞士后，去那里的路上遇到了大堵车。当时情况是怎样的？你感到压力很大吗？毕竟那是你环法备战的一部分，你却不得不在训练营之外过夜。
Jonas Vingegaard：倒也不算压力特别大。我们降落在日内瓦机场，当时并不知道那里正在举行七国集团（G7）峰会。我没怎么关注这方面的新闻。也许我本可以查一下，但我当时确实不知情。
我们降落在日内瓦，结果基本上根本出不了那个国家……差点就成功了。我们一直开车，大概到了深夜11点半或12点。终于过了边境，然后我们只能在边境另一侧找地方休息。
问：今年与往年最大的不同在于，你是带着环意自行车赛（Giro d’Italia）冠军的头衔来到这里的。从心态上讲，不必非要不惜一切代价去赢，也不必担心本赛季颗粒无收，这种心态去参加环法自行车赛（Tour de France）对你来说重要吗？
Jonas Vingegaard：一方面，当然，到目前为止我参加的三场比赛成绩都很不错，这确实让我和车队都减轻了不少压力。
但环法依然是分量最重的赛事，依然是你最渴望赢得的比赛。并不是说我对今年已取得的成绩不满意——我非常高兴，尤其是赢得了环意冠军，从而集齐了三大环赛（Grand Tours）的冠军头衔——但话说回来，环法毕竟是年度最重要的赛事，我来这里也是为了争取胜利。
问：你能具体谈谈本赛季在备战方式上的调整吗？比如你更换了私人教练。训练内容有什么根本性的变化吗？侧重点是否有所不同？具体做了哪些改变？
Jonas Vingegaard：更换教练这件事发生得比较晚，也有些突然。Tim 在队里担任我教练的时候，我对他非常满意。他指导了我八年，我真的很感激他的付出。
但他选择了离开车队，我尊重他的决定，所以我不得不更换教练。现在我的教练是 Mathieu Heijboer，他也非常出色；Tim 离开后，我并没有因此缺乏优秀的教练指导。
至于训练本身，其实并没有做太多截然不同的改变。更多的是关于备战环法的整体日程安排。今年，我不太想继续沿用过去五年的那一套做法了。
一遍又一遍地重复同样的训练内容让我提不起劲，我个人需要一些改变。后来我们决定彻底改变计划，转而参加环意自行车赛（Giro）。
问：那你待在家里的时间是不是更多了？
约纳斯·温格高（Jonas Vingegaard）：从待在家里的天数来看，我不觉得有更多。其实我也不确定，也许确实稍微多了一点点吧。
问：我想问问关于周六进行的团体计时赛的事。你们为这场比赛投入了多少精力？这是你们的重中之重，还是说你们更侧重于山地赛段？我们看到你在巴塞罗那赛道上比赛，能谈谈那次经历吗？
约纳斯·温格高：今年我们进行了大量相关训练，因为这项比赛非常重要。在这一天，车队既可能损失时间，也可能赢得时间；当然，谁都希望能赢得时间，而不是损失时间。
这也是为什么我们在车队里安排了许多身材高大强壮的车手来应对这种平路团体计时赛——显然，这是我们的重点项目之一。不过，我们也同样重视山地赛段，因为它们也至关重要。我认为我们的车队阵容非常均衡，足以兼顾团体计时赛、平路赛段和山地赛段。
问：你经历过一种很有趣的情况：塔代伊·波加查（Tadej Pogacar）曾甩开过你，但你也是为数不多真正甩开过塔代伊的车手之一。你能谈谈这两种情况分别是什么感觉吗？你希望今年能发生什么？
约纳斯·温格高：当然，我依然认为塔代伊可能是车坛有史以来最出色的车手。对我个人而言，能甩开他是一件非常了不起的事情，我也为此感到无比自豪。
这同时也给了我动力，让我想要再次做到这一点，争取在今年也能实现。它还给了我信心，让我确信自己是那些真正有能力向他发起挑战的车手之一。
问：约纳斯，我想问一个轻松点的话题，关于你的腿——字面意义上的腿。你没有刮腿毛，这让人想起普里莫兹（Primoz）过去的做法。你是不是也打算等到赢下一场比赛后再刮？
约纳斯·温格高：不，只是因为刚结束长途旅行，我还没来得及处理。通常，我参加比赛时都会刮腿毛，但平时训练则不会。
我平时就任由腿毛生长，等到要比赛时再刮掉。不过这两天事情特别多，压力也很大，一直没腾出时间来处理；但明天我肯定会把腿毛刮干净。

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