【世界最大跨径三塔不对称斜拉桥顺利合龙】6月30日，随着最后一节水上钢箱梁精准对位，世界最大跨径三塔不对称斜拉桥——杭甬高速复线宁波三期工程甬江特大桥水上主桥顺利合龙。这座横跨甬江入海口、串联镇海和北仑两大港区的“超级工程”，离通车又近了一步。

甬江特大桥全长1730米，三座钻石型主塔最高达223米，主跨采用540米+570米不对称布置，为全球同类型桥梁首创。受航道通航标准、港区危化品仓储用地红线双重约束，大桥采用非常规不对称三塔布局。

杭甬高速复线宁波三期项目全长26.15公里，起于威海互通，终至六横高速柴桥互通。甬江特大桥通车后，近远期每天可承接宁波舟山港4万—6万辆的疏港交通量，可缩短通行距离约40公里，节约通行时间约20分钟，大幅提升疏港通行效率。每年为港口减少大量燃油消耗和碳排放，相当于为世界第一大港疏通了“毛细血管”。

更重要的是，这条钢铁纽带不仅是交通桥，更是“产业耦合桥”。它将宁波舟山港与杭州湾南岸产业带紧密串联，借此形成“20分钟产业圈”，大幅降低企业物流成本。（陈俊杰 连林怡）