成熟的Hi2混动、小型纯电车型，
Hi4插混、即将上市的柴油混动；
此外，
第一个完成整车 WVTA 认证、
第一个大批量整车出口欧盟、
最早在欧盟建厂的自主品牌车企（保加利亚KD厂），
实现燃油、混动、插混、纯电、皮卡全品类均原生适配欧盟全套安全、排放、环保法规的车企，
全球化合规验证体系完整、起步最早。

欧盟像极了民国时期的八旗贵胄，自私、傲慢，
但只要在中美博弈中保持“理智和事实中立”，
那就不能简单的用大国叙事去对待。

而东欧又是欧洲的欠发达地区，
长期夹在两大阵营中间非常难受，
将是未来中欧稳定关系的新压舱石。