#每天认识一件兵器# V-600 是美国凯迪拉克盖奇公司针对出口市场研发的 6×6 轮式火力支援突击车，又称 LAV-600 “突击队”，脱胎于成熟的 V-300 轮式装甲车平台，是 1980 年代西方轻型轮式直射火力平台的典型代表。#烽火问鼎计划#

为厂商自筹资金的商业研发项目，初衷是为中小国家提供低成本、高机动的履带式轻型坦克替代方案。1985 年完成首辆原型车并通过测试，1986 年正式定名 V-600，1994 年公司重组后官方改称 LAV-600。车型全程主打出口市场，美军自身并未列装，最终因市场竞争激烈未获得批量订单，仅生产 3 辆原型车，未实现量产。

V-600 战斗全重 18.5 吨，标准乘员 4 人。动力搭载康明斯 6CTA 8.3 涡轮增压柴油发动机，最大功率 275 马力，匹配 6 速全自动变速箱，公路最高时速 100 公里，最大行程 600 公里；具备两栖浮渡能力，水上航速约 4.8 公里 / 小时。防护采用高硬度合金装甲，全向可抵御 7.62 毫米步枪弹与炮弹破片，可选装附加装甲提升防护等级；6×6 全轮驱动搭配独立悬挂，越野通过性优异，可翻越 0.61 米垂直墙、跨越 0.9 米壕沟。

该车核心装备一门低后坐力改进型 L7A3 型 105 毫米线膛炮，通过加长后坐行程、加装炮口制退器，实现了轻型平台上的全向稳定射击，兼容所有北约制式 105 毫米坦克弹药，全车备弹 36 发，配备双向稳定系统，具备行进间射击能力。炮塔直接沿用同公司 “黄貂鱼” 轻型坦克的成熟设计，辅助武器包含 7.62 毫米并列机枪，可选装 12.7 毫米高射机枪与烟幕弹发射器。

V-600 主打 “低成本坦克级火力”，底盘大量沿用通用部件，后勤维护成本远低于履带式坦克，理论上可拓展为装甲运兵车、自行防空车等多种变体。但因同期意大利 “半人马座”、法国 AMX-10RC 等同类产品竞争激烈，始终未打开国际市场，最终成为一款技术验证性质的出口原型装备。 http://t.cn/AXoIzIY6