【昌北机场站冲刺收官！飞机+高铁+地铁8分钟自由切换！江西首个“三位一体”枢纽，来了 🎉】#网聚同心v观赣鄱#

近日，昌九高铁昌北机场站建设传来最新消息——土建工程已全面完工，内部装修与机电设备安装施工正稳步推进。预计2026年12月完成所有建设内容，2027年正式投入运营。江西首个集高铁、地铁、航空“三位一体”的综合交通枢纽，终于从蓝图走向现实。

⏱️ 8分钟，从飞机到高铁的“丝滑”切换

昌北机场站以“高效换乘”为核心设计理念，与昌北机场T3航站楼共同构筑起“地上两层+地下两层”的立体空间布局。车站总建筑面积5.2万平方米，位于昌北机场T3航站楼西侧，高铁与地铁采用平行并线同层建设结构。

2027年投运后，旅客可在8分钟内完成航班、高铁与地铁的无缝换乘。这意味着——飞机落地、取完行李，拖着箱子走进地下，8分钟后你已经坐上了开往省内各地的高铁。不用出站、不用转车、不用风吹日晒。

对九江市民来说，乘坐高铁直达昌北机场站仅需30分钟。赣江新区、共青城、庐山市等地的旅客，也将首次拥有“高铁直通机场”的出行方式。

🏗️ “上天入地”，江西立体交通的里程碑

昌北机场站是江西首个地下结构高铁站，也是实现飞机、高铁、地铁“三位一体”无缝换乘的核心枢纽。它和一般的火车站不一样——站房“藏”在机场地下，自上而下依次为机场出发层、机场到达层、高铁地铁站厅层、高铁地铁站台层。四个层面垂直叠加，把航空、高铁、地铁装进同一个立体空间。

2025年6月，南昌地铁1号线延长线已正式开通直达昌北机场站，江西首座“三位一体”综合立体交通枢纽已实现实质化运行。随着昌北机场站2027年投用，江西的“空铁地”立体交通拼图将完整合龙。

🌍 不只是方便出行，更是南昌的“枢纽宣言”

昌北机场站的战略意义，不止于“换乘快”。作为昌九高铁的关键节点，它将赣江新区、南昌市区、九江等地与昌北机场连成一线，大幅提升南昌作为中部地区综合交通枢纽的辐射力。

对旅客来说，是“下了飞机上高铁”的便利；对城市来说，是“人流、物流、信息流”在此交汇的枢纽能级跃升。江西人出省、外地人入赣，都将因此更快、更顺、更省心。

从“上天”的飞机，到“入地”的高铁与地铁，昌北机场站正在把江西的交通格局从平面拉伸到立体。2027年，当这座枢纽正式开门迎客，江西人“说走就走”的底气，会更足一些。🎉