2026F1银石站将变成“省电大赛”？
就在英国大奖赛开赛前几天，马克斯·维斯塔潘在银石赛道模拟器上完成首次测试后，这位四届世界冠军认为，新规则彻底改变了这条英国赛道，甚至让它变得可笑不已。
其实核心问题就是电能管理。银石是中高速流畅布局，几乎没有重刹区——Copse弯、Maggots和Becketts组合段都是全油门通过，没有制动区，根本没法充电，意味着车手没法靠制动回收能量。一圈跑下来电池就亏电了，到了直道上几乎没电可用，速度自然上不去。那种感觉就是“持续的亏电状态”。
银石是F1的圣地，如果连这条赛道都因为能量管理变得“不自然”，那新规的初衷——让赛车更好开、比赛更好看是不是就是一个笑话了？虽然2027-2028年可能会有规则修改，但对2026年的车手来说，这个赛季的银石，真可能会变成一场“省电大赛”了。#2026F1英国大奖赛# http://t.cn/AXocVqxr