每天都可以学到新的东西。

这项高韧超薄沥青磨耗层技术来自华运通达（广东）道路科技有限公司

这个高韧超薄沥青磨耗层，核心优势主要有几个：
1、它很薄，一般就一厘米左右，适合老路、高架、桥面做翻新，不需要大面积刨很深，施工速度快，封路时间短。

2、对原路面影响小。比如高架桥、老路面，本身就不太适合一直加厚，超薄层对标高和桥梁荷载更友好。

3、它的卖点在“高韧”。普通薄层容易开裂、脱皮、推移，这类材料主要就是解决这些问题，所以抗裂、抗渗、耐久性会好一些。

4、行车体验会改善。表面纹理做好之后，雨天抗滑更好，胎噪也会低一点。降噪主要靠材料结构、表面纹理和轮胎接触状态，不靠厚度。

总结：
这是一种用来快速翻新旧路的高级薄层罩面，优点是施工快、扰民少、抗裂抗滑更好，顺带还能改善一点胎噪和行车质感。