最近L2辅助驾驶新国标正式发布，2027年1月1日实施，比亚迪是这个新国标主要起草单位之一。这个标准是首个针对L2级的强制性国标，主要覆盖高快领航、城市领航和车道巡航辅助的安全要求。

比亚迪这边也同步宣布天神之眼全系车型性能优于新国标。官方重点讲了5个极端场景的覆盖：临时施工改道、雨雾、黑夜、多障碍物组合、儿童突发横穿，说在120km/h时速下都能稳定避险。技术底子是今年5月升级的璇玑架构2.0，舱驾电三合一，时延压到8微秒，加上全栈自研的卫星架构，传感器信号直达中央大脑。

比亚迪辅助驾驶车型保有量已经超315万辆，每天生成数据超2亿公里，这个规模确实是有优势的。

另一个每次都不得不提的点，是比亚迪还是目前行业唯一「双兜底」的车厂，智能泊车和城市领航都承诺安全兜底。参与制定标准和兜底承诺这两件事放一起看，至少比亚迪在技术实力和态度上确实到位，后续就看新国标实施前其他各家的跟进速度了。