长安汽车数据出来了，上半年一共交付 119.56 万辆，较去年同期的135.53万辆有所回落。不过，考虑到今年整体市场承压，这份成绩单仍算稳健。其中，海外和新能源两条线亮点突出，上半年，海外交付40.2万辆，同比增长35.1%；新能源交付45.6万辆，同比提升5.2%。

分品牌来看，长安汽车累计交付32.98万辆，依旧是最大基本盘，主要是逸动、CS75、CS55等车型；长安启源累计交付173822辆，全新Q05上半年销量突破8万辆；深蓝汽车累计交付164156辆，同比增长14.6%，海外销量同比大增141%，S05持续扛起销量担当。

相比之下，阿维塔6月交付7459辆，未能延续月销破万，高端品牌冲高之路依然艰难。结合招股书披露的数据，过去三年累计亏损已超百亿元，销量和盈利仍面临双重压力。

此外，长安凯程上半年也贡献了11.72万辆，皮卡销量同比增长43.9%，商用车业务依旧稳健，继续为集团贡献稳定利润。

整体而言，长安汽车这份成绩单最大的优势仍是“均衡”：一方面，燃油车稳住基本盘，另一方面，海外、新能源、商用车多点发力，让集团在行业竞争加剧的环境下保持了较强韧性。不过，目前最大挑战仍是阿维塔高端化进度偏慢，整体新能源增速相对行业龙头仍有差距。

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