广丰第1000万辆车下线了，无论在哪家车企，这都是一个里程碑。
一般这时候选择下线的车，也是很有代表性的，
比如凯美瑞、汉兰达、赛那这些车，
哪款放出来，都能扛起一片天。
而广丰选的是铂智7，把这款新能源车放在了C位，意义不言而喻。

这款车有没有这个实力，够不够格？
看销量就知道，合资新能源轿车里面，
4月铂智7是第一名，5月铂智7又是第一名。

广丰怎么做到的？
要知道合资转型新能源这事，在过去一直不算顺利。
因为以前燃油车时代的成功经验太强了，
过去的路径越成熟，想转型沉没成本越高，
很多传统车企其实都卡在这儿。
广丰不只是喊口号，而是把产品定义和决策权限往一线放，
这个变化对一家传统合资车企来说，分量其实很重。
这次把铂智7放在C位，也是一个缩影。

#广汽丰田第1000万台量产车下线##合资产量含电量最高的1000万台#