#烽火问鼎计划# KC-390与C-130H在里斯本机场进行侧风着陆的对比。

KC-390凭借现代化的飞控系统和涡扇发动机，在侧风修正时能更敏锐、平稳地调整机身姿态。其宽大的机身与现代气动布局在强风下表现出极佳的横侧稳定性。

C-130H作为经典涡桨军用运输机，在面对阵风和强侧风时，飞行员需要频繁通过油门和舵面修正来维持进近轨迹。其高直尾翼设计对抗侧风需要精湛的飞行技巧。

KC-390的巡航速度比C-130H快约 65%，这赋予了它在进近阶段更高的能量保持，面对强风干扰时的穿透力更强。

两者都拥有极度坚固的起落架设计，能够吸收侧风接地时产生的较大侧向载荷，但KC-390的电传操纵系统在应对阵风时，能减轻飞行员的操纵负荷。 http://t.cn/AXoGjIdY