北汽蓝谷 月销量 得3望4要5想6
6月的销量发布了,北汽蓝谷是3万+(极狐和享界)在整个汽车行业是属于第15名,属于第三集团的末尾,后面还有第四集团 5年后也许(第三和第四)的企业有些就被收购或者倒闭了,第一集团的月/10万+,目前北汽蓝谷是望尘莫及 ,如果可以到第二集团中间的位置 至少要冲过新势力,才能保证自己可以活下去,未来的竞争是更残酷,更是血腥。 3万+的销量去年还是够看的,但是来到2026年的下半年,各大企业都会各显神通,都会各种手段和技术把数据做的好好的,所以3万+的销量已经是属于末尾了,需要到4万+的销量,才可以勉强上桌,我相信北汽蓝谷的数据是真是的,现在的库存占比在整个同行中都是优秀的,我预算的整个北汽蓝谷的库存在2万左右 含展车和经销商库存的车,这个占比已经是很优秀的了,享界是供不应求,不存在有大量压车的情况,极狐多款也是产能不够,压在手上都多数是老款车和有问题需要处理的车,6月月产出 26298 台,销量 30282 台,就说明这个问题,产能不足,把库存清理了一些。 4万+/月 的销量应该在2026年第四季度会出现,年底还有四款极狐(其中极狐T7是属于北汽蓝谷年度重要车型,集团对他的念想可多呢,预估新车他的销量会占比极狐主要销量的30% ,是属于重大车型上市)享界也有2款在年底上市 ,3现在+四款极狐1万+1万享界=5万 打个85折 还有4.2万,理论上是可以单月冲到4-5的销量,但2027年一季度的销量就不是很好了,因为2026年第四季度的11.12月肯定是大量压车到经销商, 所以 我个人觉得正常4万+到5万+的销量是北汽蓝谷未来一年的 (2027年)的目标。不然都会被时代的车轮狠狠的辗压致死。未来很远,未来要求有也很高,只有销量才是真金白银的东西,只有销量才可以有资格让你有下一次活命的机会,只有销量才会有资金来,才会得到别人的认可和支持。销量长期保证在整个汽车行业排名在10左右就基本上稳定了,不然5年后的今天就有可能没有北汽蓝谷这只股票了,一个国家的正常是只有3-4个大型车企的,我们有14亿人口,相对来说能接受的可能会多一点4-7家大型车企,当然我们还要走出去,面对星辰大海 面对世界的各个需要汽车的角落,所以我们国内的车企活下来的可能也就是15家左右,很多自媒体分析的也是这个数据,其他的都会被收购,被整合,被淘汰。 目前对于北汽蓝谷来说,销量是最重要的东西,活下去才是最重要的,以后的繁花似锦是需要活下去的人才看得到,现在的烈火烹油也许是很多企业的最后一舞了,留下的只是背影和望向远方的目光。#北汽蓝谷##北汽蓝谷股票[超话]#
