人形机器人进入产业分化期,各类技术路线走向明朗
人形机器人赛道早已脱离全面概念炒作的阶段,行业当下分化出九大技术阵营,海内外科技企业纷纷敲定自身技术方向,供应链同步细分分流,各类细分零部件的景气程度已经出现明显分化。
现阶段赛道主要分为海外科技巨头、国内头部科技企业、本土新兴创业公司三条主线。特斯拉是业内最早推进规模化落地的主体,整套产品以液压方案为核心,万向钱潮、五洲新春占据核心配套位置,拓普集团、长盈精密、恒立液压深度接入它的整机配套体系。华为选用谐波传动路线,联动和利兴、软通动力打通整机集成全流程;英伟达将重心放在机器人视觉、传感器研发与智能中枢搭建上,奥比中光、天准科技是其核心合作企业。
国内创业品牌走出差异化发展道路,宇树、智元、优必选、小鹏、Figure、魔法原子都确立了专属研发方向:宇树主打伺服电机配套,智元专注机器人关节量产落地,优必选深耕线性执行器领域,小鹏借助成熟汽车供应链布局本体零部件,Figure主攻轻量化关节研发,魔法原子依托大模型优势提升机器人智能化水平。卧龙电驱、绿谐波、鸣志电器、兆威机电、中大力德等通用零部件厂商,能够适配多条技术产业链,也是全行业通用性最高的配套环节。
整条产业链可以分为通用零部件与专属定制配套两类。谐波减速器、伺服电机、传感器、精密轴承属于全行业通用刚需部件,任意整机厂商实现量产都离不开这类基础硬件,也是行业最早能够兑现业绩的细分方向。专属定制的液压配件、线性执行器、本体结构件大多仅对接单一厂商,未来业绩增长弹性更强,但商业化不确定性也相对更高。
经过多轮行情炒作,不少纯题材类标的股价已处在高位,多数相关企业目前仅有订单预期,很难在中期财报落地实际盈利。当前人形机器人行业整体仍处于样机测试阶段,大规模商业化落地仍需周期,只依靠概念炒作的个股,在业绩披露阶段极易遭遇资金获利了结。
后续板块行情将会迎来明显两极分化:通用类零部件可以穿越行情轮动,长期享受行业规模扩张带来的增长红利;深度绑定单一厂商的概念股,价格波动会持续放大。伴随各家企业逐步开启量产试点,下半年人形机器人赛道将从题材炒作,逐步转向订单兑现阶段,拥有稳定批量供货实力的零部件企业,才能收获长久的估值上行空间。
