7月1日，车企们照例发布6月新车交付量，你们最关心哪家，无非是比亚迪6月有没有卖到40万台，或者蔚来、小鹏怎么样了？

然而6月的零跑汽车交出了93376台，他距离月销10万台仅仅只差6624台，是不是很吓人。

当大家已经习惯月销过万是保住车企稳住，月销破3-4万是一份不错成绩单的时候，零跑自己遥遥领先跑去下一个阶段门口等着大家了。

我感觉，汽车市场真的变天了。

也许很多人还在把这个事情当作是偶然，我们来看一下零跑汽车从今年一月份到今年六月份。

从1月的32059台，这个数据算是稳定发挥，抛开2月过年市场沉寂的28067台，从3月开始，零跑每个月都在涨，4月和5月份分别是71387台，81569台，你这样一看数据是不是觉得六月他能卖到93376台，就是自家持续稳定输出的结果。

可对于市场而言，这就是断层领先，要知道和他第二名的蔚来汽车，差距超5万台，什么概念。
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