【天目山实验室战略咨询委员会委员程泊霖谈低空发展】当前主流低空航空器仍处于研发阶段，商业化应用尚不具备规模化条件。

关于“打飞的”何时成真，程泊霖指出：现阶段低空出行属小众场景。受限于技术成熟度与安全验证周期，其运行成本约为地面交通的5—10倍，短期内难有显著下降。

推进节奏应为：先实现数千架次稳定起降，完成全链条可靠性与安全性验证，再逐步优化成本——重质量、稳节奏，而非盲目扩量。

载人eVTOL投入实际运营，预计还需3至5年。你如何看待这一发展进程？🛸 http://t.cn/AXo2vZlo