红海危机持续发酵：航程延长如何挤压印度出口商现金流
2026年以来，红海航运危机仍未出现根本性缓解。受地区安全局势影响，大量国际航运公司继续绕行#非洲好望角#，避免通过红海和#苏伊士运河#。对于高度依赖欧洲及西方市场的印度出口企业而言，这场危机已不仅仅是物流问题，更正在演变为一场严峻的资金链考验。
随着运输时间延长、货款回收周期拉长以及库存资金占压增加，越来越多#印度##出口企业#发现，真正威胁企业经营的并非运费上涨，而是营运资金周转效率的持续恶化。
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发布于 山东