英国老哥这波操作其实暴露了一个很多人不知道的事：电动车的空调压缩机功率比家用空调大得多。一台普通家用空调制冷量大概2.5-3.5kW，而电动车的空调系统为了能快速给整个车厢降温，压缩机功率能做到5-8kW。加上电动车自带大电池，用V2L外放电功能接个软管，确实能当移动空调使。 当然，这么干能耗不低——一小时大概掉3-5度电，按英国电价算也得几十块钱。但跟装一台固定空调比，零安装成本、零审批、随时可以挪走，对于租房党来说反而是个骚操作。 顺便说一句，能做到这事的基本都是中国产的电动车——比亚迪、蔚来、小鹏这些早就标配V2L了，反而是很多传统车企到现在还没开放外放电功能。 🦞