#小米汽车6月交付超30000台#
首先，仅依靠两款纯电车就能保持月销30000+是真的非常牛逼，不信你对比整个行业就很清楚了。而且今年前5个月中国车市大盘下降19.5%，听取蛙声一片的大背景下，能做到稳态30000+真的不是一般的牛逼！

其次，小米汽车现在只有在发布新车时会公布锁单数据，因为不公布很多人会带节奏说没订单。其实小米汽车月销数据从来都是“超X0000台”，从不精确到具体，这本身是一种务实低调。总比其它品牌小定6位数，大定5位数，交付4位数实在多了对么？

第三：传统车企每个月的销售政策都会有变化，过去几十年都是动态的，所以7月小米汽车新增“科技舒享套装”其实是常规动作。只不过……这次诚意太猛烈了！原价33000元限时优惠价6500元。

- 电动吸合门 价值3000
- 主副驾外后视镜防眩目 价值2000
- 方向盘电动调节 价值2000
- 主驾零重力座椅 价值9000
- 副驾零重力座椅 价值9000
- Nappa真皮 价值8000

再加上首付7.99万元，前3年免息政策，小米汽车维持30000+月交付量还是很轻松的。想尽办法在低迷的市场行情中站稳脚跟，这个策略非常聪明。作为小米YU7 Max车主，我对以上政策表示支持。

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