车宇世界发现，福特这家公司很有意思。它造出了T型车，开创了汽车工业流水线；它造出了F-150，连续几十年霸榜美国销量冠军。它是美国汽车工业的活化石，也是经历了无数风浪的“老司机”。
老司机的特点是什么？跑得多了，坑也踩得多；踩得多了，经验也多。召回未必是好事，但也未必全是坏事。
它暴露问题，也逼着企业解决问题。一个愿意为74万辆车买单的车企，至少说明它还在乎自己的招牌。反过来想，那些从来不召回或者很少召回的车企，是真的质量完美无瑕，还是出了问题连认都不敢认？
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