今年智驾还有一个容易被忽略的变化：
大家开始卷的，不是功能，而是AI模型。

比如地平线刚发布HSD V2.0
很多人关注的是新增18项功能、25项体验优化。
但我觉得，真正值得关注的是底层升级到了世界模型+端到端强化学习。
这意味着，OTA升级的不再只是功能，而是AI本身。
行车、泊车、主动安全开始共用一套AI底座，模型越聪明，整套辅助驾驶都会一起进步。

今年大家都在讲世界模型、VLA、端到端，看似路线不同，其实都在做同一件事：
让AI学会自己驾驶，而不是靠工程师不断写规则。
所以智驾竞争已经进入下半场：
以前比的是谁功能更多，以后比的是谁迭代更快、成长更快。

未来评价一套智驾，不能只看发布会那天有多强，更要看一年后的它，能进化到什么程度。

#地平线HSD新版本发布##大V聊车#