说不清道不明，出去旅行，我就喜欢坐火车！总觉得坐火车的那种氛围，会让在路上的感觉旅途化。这一次去宝鸡，我依旧选择了火车，乘坐的是D216这趟车。坐过这趟车，我来说说我的感觉，概括为三个点：

1、时间点。这趟车是上海进兰州的主力长途动集，不是 G 字头的那种真高铁，是卡在高铁和普速中间的一趟车，最高时速可达200公里/小时，上海站16：54始发，兰州站次日15：12终到，沿京沪+陇海走五省一市，经停宝鸡站的时间是次日09：39，夕发朝至，时间点好，在车上吃一顿晚餐，然后躺平睡一觉就从长三角到了大西北，比飞机+转车倒腾舒服得多了去！比乘坐当日达的高铁，还能省一晚房费。O(∩_∩)O哈哈~

2、舒适点。这趟车是老Z216/7“兰州旅游号”动集升级版，两年前由直达特快换型为 CR200J3-C“绿巨人”复兴号，车次也从Z改成D，运行时间比高铁要慢一些，比普速要快一些，鼓形车体比普速车体加宽了约30厘米，二等卧半包/6人间，相当于普速车硬卧，一等卧全包/4人间，相当于普速车软卧，每层铺位空间高度优化了，上铺起身不容易碰头，每个卧铺均配置USB+无极调光阅读灯，充电不愁，再也不用像普速车那样抢插座去充电了；整车全列密闭空调、隔音降噪，过轨噪音比普速车降约40%，夜间休息干扰少，设施可与高铁比美，舒适度大大地提高了；服务采用的是高铁模式，进车厢不搞验身份证那套，停站后车门全部打开方便透气，车厢内、洗漱台、卫生间都很干净，保洁打扫非常勤快；从设施和服务这两方面来讲，远甩普速车几个跟头，可以这么说：什么价钱得到什么服务。

3、吐槽点。这趟车的吐槽点集中在三个方面：一是让车。这趟车跑的陇海线，是要让G字头车的，所以时间速度上不占优势，并没有比Z字头跑快很多，主要赚的是卧铺那一觉的舒适度；二是晚点。这趟车经常零点后在区间待避，宝鸡到站可能±10 分钟波动是常态，我乘坐的就晚点了8分钟，准点率反而不如Z字头的优先级；三是票价。这趟车票价卡在高铁和普速中间，速度没提上去，但票价却涨了30-50%，对比：D216二等卧（上铺）¥411，用时16时45分，Z164硬卧（上铺）¥337，用时16时26分，G1970二等座¥794，用时8时08分，K4916硬卧（上铺）¥337，用时24小时58分。

由此，对没有乘过动卧的我来说很有意义，乘坐过后要给到的说说是：如果你喜欢慢摇、躺平、悠哉悠哉的享受旅行生活，有机会可以去坐一下这趟车！🤗

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