南海的浪涛
26-06-29 22:32 微博认证:军事博主 头条文章作者

1986年挑战者号航天飞机灾难发生后,NASA彻底改革了机组人员的逃生选项。指令长和飞行员两个人的弹射座椅设计被废弃(实际只有企业号和哥伦比亚号安装过),取而代之的是滑索和杆式逃生系统。如果航天飞机被迫在没有跑道的情况下进行可控滑翔,宇航员会从侧舱门伸出一根2.5米长的碳纤维杆。通过将一根牵引绳系在杆子上,他们会滑离轨道器,避开左侧机翼,然后拉开降落伞。#涨知识# http://t.cn/AXSkIobp

发布于 湖南