【大运河】一直在关注大运河两岸的古迹，也就忽视了大运河所具有的现代属性，抛开“世界遗产”这种听起来像是消亡的概念，大运河仍具有强大的生命力。在已公布的全球主要内河航道货运量排名中，中国大运河仅次于中国长江和中国珠江，以大约8亿吨(2023年数据)的货运量位列全球第三。一方面大运河是连接中国南北的重要水道（目前是山东济宁以南），另一方面大运河沿线大多是经济较好的区域，工农物资对于内河这种更经济的运输方式仍有较大需求。对于大运河，我原本就有强烈的归属感，行走大运河两岸对我来说如沐春风，神清气爽，胡乱拍摄了许多图，在整理照片时，竟然发现它们极具活力的部分，竟莫名有些感动。
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