#海峡·铁路资讯# 【国铁26年三季度调图 福建区域调整情况概览】2026年7月1日起，中国铁路开始实施2026年第三季度运行图。本次调图，涉及福建的列车调整幅度不大。相关调整中，最大的惊喜来自于新开行广州南往返义乌的高速动车组列车，大大方便了沿海各省市往返义乌和广州的商旅人群；福厦两地加开梅州方向的动车组列车；G924/G923次列车增停福清西站，福清人民可在家门口直通东方之珠；南唐联络线和武西高速线的相继开通，使得福建省内各有一对列车享受到新线红利；闽宁协作30年后，福州银川终于实现旅客列车直通。

本次调图后，途经京沪高铁的列车原则上均使用复兴系列动车组担当，目前除G991/G992/G1670/G1669之外，福建省内途经京沪高铁的所有列车都已完成换型，还因此首次迎来CR400BF-GS型动车组列车，而CRH380BG“高寒兔”今后将难在八闽大地上再会。

本次调图最为意外的是“福厦高铁”列车开行数量大幅缩减，本次调图后“福厦高铁”列车仅剩G5103/G5110/G5104/G5109计4趟。甬广高速线福漳段开通后，“福厦高铁”列车曾最多开行24趟，尽管“福厦本线”的数量也出现了大幅缩减，但近年来开行情况较为稳定，目前仍开行11趟，且仅有D6291次为CRH1A动车组担当，性价比有目共睹。是否为了节省20分钟多花40元，旅客自有答案，“复兴号”列车带动“福厦同城化”生活，目前看来依旧只是一种美好设想。

京港高铁雄商段、淮蚌高铁、阜淮高铁已进入动态验收阶段，相关线路开通后江淮、华中方向的列车开行方案势必会进行较大调整，京沪高铁的运行图也有可能要再次进行大幅度调整。下一次调图福建是否会出现经京港高铁进京的动车组列车，途经京沪高铁的大站快车会不会增加，让我们拭目以待。