【#山城打造骑手友好街区治愈最后一百米##三扇温暖之门让骑手不再只是城市过客#畅通之门：从“迷宫”到“通途” 让奔跑不再慌乱】一座商圈再大，对骑手来说也不过是一张单子和一扇门之间的距离。煤建新村社区做的，就是帮骑手把这段路缩到最短。

上午十点，21岁的骑手黄桂林从石油路附近的出租屋出发，轻车熟路地驶向渝中区龙湖时代天街。这里是重庆有名的商业综合体，A、B、C、D、E五个馆连成一片庞大的商业王国，日均客流量高达30万人次。对汇聚于此日均2000多名的活跃骑手而言，这里曾是一座“迷宫”。

“一年半前，我第一次来这儿，完全迷茫了。”黄桂林回忆起最初的窘迫记忆犹新，“A、B、C、D馆连着，导航在楼里面经常失灵。有次接了一个C馆B1层的单，我绕来绕去，硬是找不到位置。等送到顾客手里，已经超时了。”

黄桂林的困境并非个例。随着商圈日益发达，日均外卖快递量突破4万单，骑手们的“找路难”“停车难”“进门难”成为痛点中的痛点。

改变，始于一张图和一个小程序。如今，走进时代天街，随处可见的“骑手专用导览图”，清晰地标注了A、B、C、D、E馆的每个出入口、核心商户和便捷通道。而“小哥来了”小程序的启用，让骑手只需在小区门口扫码，即可生成通行码，快速通过门禁。

“最大的变化？心里有底了，不慌了。”黄桂林笑着说，“上个月送一单到一个管理很严的大型小区，以前要登记姓名、电话，还得等保安和业主确认，至少耗掉四五分钟。那天我直接扫码，杆子就抬起来了，整个过程不到十秒。”

不止于此，石油路街道与煤建新村社区还进行了一系列的精准改造。石油路街道相关工作人员李女士介绍，在商圈腹地，针对点单密集的商户区域，协调配备了“专属小推车”，解决骑手搬运不便的难题；在B馆企业集中的楼宇大厅，设置了“专属快递中转柜”，规范了收取秩序；而最让骑手们津津乐道的，是新增的“专属停车位”。

“现在有了专属车位，我们终于能停在大门口了。”正在停车的骑手李建新向记者感叹。李女士指着改造后的坡地介绍：“一个有活力的商圈，必须让车辆进得来、行得畅、停得下、出得快。我们协调城管和物业等部门，想尽办法‘抠’出了这些空间。目前，整个辖区已经建设了超过2500个摩托车友好停车位。”

这道门，不仅打通了“停”和“找”的堵点，更延伸出一方心灵的栖息地。在城市书房与暖“新”驿站融合的空间里，黄桂林常在送餐间隙来此歇脚。“可以看书、热饭、喝热水，还能给手机和自己‘充充电’。这里就像一个临时的家。”街道还引入社会组织开展“新就业群体寒暑期托管班”，为骑手子女提供托管服务，解决他们的后顾之忧。这些，都让这道“畅通之门”有了更暖心的温度。