#F1[超话]# 法拉利车手勒克莱尔表示与对手的竞争中的引擎表现非常吃力，与排位赛表现的天差地别需要详细分析[思考]

勒克莱尔：“目前我们在发动机上非常吃力。所有我与红牛以及梅赛德斯动力单元车手进行的战斗，几乎都没什么办法。不过并不全是因为发动机，今天整体节奏就不在，特别是我自己，但我觉得整个车队都比在巴塞罗那时更吃力，而我更是如此。”

“在两停和三停之间选择非常纠结，我们选择了三停，因为已经没什么可输的了，我的第二个硬胎已经完全磨损，不幸的是，当没有节奏时，策略看起来总是错的，但今天我认为策略不是问题。”

“昨天我们前进了一步，对赛车做了多项修改，并选择了稍微不同的方向,但今天从最初几圈就极其困难。我立刻感觉到没有很好的性能。前两圈，我感觉自己推得不够。之后情况稳定了一些，稍微好一点，但性能仍未达到最佳。”

关于与周六相比性能崩盘的原因，勒克莱尔解释道：“这非常难以理解。我认为没有人真正明白周末之间的性能差异。在巴塞罗那，周日我们可能是最强的赛车之一，我们带来的更新有效。我不认为一切都取决于套件。我只是觉得这些赛车对每一个细节都非常、非常敏感。一旦设定不对，就会付出惨重代价。今天就是一个很好的例子。”

“昨天我选择了更接近去年好成绩的设定。今年它从未奏效，后部抓地力不够，我在打滑，并且后胎过热。这非常困难。我们必须对此进行大量分析，因为老实说，目前看起来不太好。排位赛好一些，但比赛中又一次不行。在这些时刻，我只能低头继续努力，尝试找到这辆赛车的正确平衡。”
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