#多辆百吨王冲卡驶入京新高速#2026年6月27日下午，内蒙古G7京新高速乌力吉服务区附近，至少7辆核载49吨却实载近100吨的“百吨王”运煤货车，在执法人员面前公然搬开路障组团暴力冲卡，当地警方已锁定全部涉事车辆并介入追查。
事发地位于G7京新高速乌力吉服务区附近的一处临时治超检查点，现场设有拦阻装置及警车。
多辆大货车排队经过时，司机及随车人员不顾工作人员劝阻，直接下车强行搬离路障，指挥车辆鱼贯闯关。
车上人员分工明确：部分人围堵执法人员，其余人迅速清开通道，一名女子更当众威胁执法人员“你们都别想活”。
至少7辆大货车强行闯关成功，工作人员阻拦未果，所幸无人员受伤。
道路损毁严重：G7京新高速是全球最长的沙漠高速公路，横穿三大沙漠，修路养路成本极高，核定载重49吨的车辆实际碾压上百吨，路面已出现明显坑洼与结构性裂缝。
安全风险剧增：严重超载导致车辆制动性能大幅下降、刹车距离增加30%至50%，爆胎、侧翻风险飙升，极易引发连环重大事故。
市场秩序扭曲：超载车单趟运输可多赚数千元，压低整体运费，逼得合规标载司机利润锐减，形成“不超载就亏损”的恶性竞争。
执法的“猫鼠游戏”
事发前仅10天，当地刚在同一路段查获12辆“百吨王”，最重达98.1吨，处罚为罚款2000元、记6分并强制卸载。过低的违法成本使部分车主将罚款视为“通行成本”，甚至衍生出一条对抗执法的灰色链条。 http://t.cn/AXSB6icP