“正因为赛会有权出示双黄旗，保留单、双黄旗之间的规则差异是很有必要的。所以在我看来，目前这套规则体系是十分合理的。”

斯特拉同样认为，拉塞尔对当时情况的判断完全恰当⬇️

“通过GPS数据来看，拉塞尔很好地完成了松油门减速操作。他在入弯前就已经降低车速，9号弯虽然损失了一点时间，但损失的幅度恰到好处，最终依旧拿下杆位。”

“车手这套操作是否符合黄旗规则要求，本身就需要赛事干事进行主观解读，但他确实做出了减速动作。我们必须承认，车手不仅拥有极致的正常驾驶能力，也十分擅长完成黄旗路段所需的特殊操作，这套操作拥有充足的理由，也能够让干事做出那样的裁定。”

“这属于边界模糊的边缘案例，但干事最终认可他的圈速，对此我没有任何异议。”
（via：motorsport）
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