【国产C909打工十年，从首航新兵到支线一姐】#航空创作计划#
6月28日，国产C909迎来商业运营整十年。十年过去，C909累计交付186架、覆盖十余家用户，直接吃下国内支线机队70%的份额；累计载客超3700万人次，开通860余条航线、通航180余座城市，日均执飞超500个航班。

C909，如今已是中国支线航空实打实的绝对主力。一起来回顾各家C909首航。

1️⃣全球第一个吃螃蟹的，是成都航空。2016年6月28成都航空执飞成都双流—上海虹桥航线，完成了这款最初定名ARJ21、被业内亲切称作“阿娇”的国产支线客机的全球商业首飞，不仅是C909的商业起点，也是国产民机支线赛道的第一声发令枪。

2️⃣2019年7月26日，深耕内蒙古的天骄航空执飞呼和浩特—乌兰浩特航线，正式完成商业首航，成为国内第二家C909运营商，也是全国首家纯国产喷气客机机队航司，9架C909撑起了草原上的支线网络。

3️⃣2020年5月15日，江西航空执飞井冈山—南昌航线完成首航，成为华东地区首家运营C909的航司。

4️⃣国航于2020年7月10日率先首航，执飞北京首都—锡林浩特航线，成为三大航中首家运营C909的航司

5️⃣南航紧随其后，7月15日开通广州—揭阳潮汕首班商业航班

6️⃣华夏航空于2020年11月27日完成首航，首飞重庆—延安—太原航线。

7️⃣东航于2020年12月28日执飞上海虹桥—北京首都航线完成首航。

8️⃣ 印尼翎亚航空是C909首家海外运营商，2023年4月18日执飞雅加达—巴厘岛航线完成海外航司商业首航。

9️⃣ 老挝航空2025年4月12日执飞万象—巴色航线完成首航。

🔟 越南越捷航空初期采用成都航空湿租模式，2025年4月19日两架C909同步开启商业运营。目前越捷航空已签署新协议，进一步引进10架C909。

1️⃣1️⃣ 乌鲁木齐航空于2025年12月30日正式投运，首飞乌鲁木齐天山—克拉玛依—和田昆冈航线。

十年打工路，C909交了份超预期的答卷，但还没到止步的时候。运营C909的队伍还在持续扩大。

接下来，多彩贵州航空、柬埔寨国家航空、山西成功通航等新玩家也将陆续加入，未来的航线网络只会越织越密。

C909也已启用全新生产序列（102XX），意味着飞机也在进行更多升级。

从首航新兵到支线主力，第一个十年跑完了，属于国产支线民机的下一段路，才刚起步。
#飞来飞去的2026#