#江淮汽车股价腰斩#江淮汽车此前被寄予了很高的想象空间，但汽车行业最终还是要靠产品、销量和利润说话。股价提前涨的是未来，一旦现实跟不上，跌回来的也是未来。对普通人来说，别因为谁买了，就默认它一定值这个价。

来分析一下下跌的原因，我觉得很可能是江淮现在牌很多，但还缺一条真正跑通的利润主线。商用车能守住规模，却很难撑起高估值；自主乘用车仍需补课；大众安徽代表长期合作价值，但短期也可能带来投资损失；尊界打开了百万级市场，却还需要证明持续销量和盈利能力。章建平这次退出，更像是在告诉市场：合作对象够豪华，不代表上市公司的利润兑现也会同步到来。 http://t.cn/AXSmke0M