继小米之后,蔚来也捐了一辆ES8到北京汽车博物馆,这不是钱多没处花,一是车企也看中北京汽车博物馆的精准客流,毕竟去逛汽车博物馆的人都是爱车懂车的人,二是国产车来到了今天,也该有自信与世界名车争高下了,毕竟当今国产车,已经无论任何维度都不比历史上任何时期的名车差,然而品牌心智建设太难,竞争环境太卷,需要很长的路要走
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继小米之后,蔚来也捐了一辆ES8到北京汽车博物馆,这不是钱多没处花,一是车企也看中北京汽车博物馆的精准客流,毕竟去逛汽车博物馆的人都是爱车懂车的人,二是国产车来到了今天,也该有自信与世界名车争高下了,毕竟当今国产车,已经无论任何维度都不比历史上任何时期的名车差,然而品牌心智建设太难,竞争环境太卷,需要很长的路要走