蔚来在英国干了十年，从EP9到ET9
蔚来英国研发中心刚满十周年，地点在牛津郡威特尼。十年前那帮人从零开始调教Formula E赛车，后来搞出了EP9——换电、轻量化、整车架构这些底子，后来都成了蔚来NT1平台的家底。
现在的ET9，天行全主动悬架就是跟英国ClearMotion团队一起磨出来的。Bose攒了40年的主动悬架技术，ClearMotion接手工程化，蔚来投了3900万美元，最终在常熟量产落地。前奔驰董事长蔡澈博士专门跑到英国试ET9，完了就说了一句：表现突出。
从EP9到ET9，英国团队一直没散。这十年是中国新能源把研发中心铺到欧洲、把技术做成量产的缩影。

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