互联网时代有点像免费的公共汽车,公共汽车运营商依靠在车身内外贴广告赚钱
AI像铁路革命,长途运输相对汽车而言是颠覆性的,但生产机车和铁轨的厂商利用需求的暴增卖高价(内存厂和英伟达),结果呢?打个比方,
以前坐惯了免费公共汽车的人要付费,还要付很多钱,去迎接铁路带来的工业革命
就像企鹅没什么毛病,股价一直下跌?好多人想不通。其实企鹅和Meta、微软、亚马逊、谷歌、阿里巴巴都是联动的,华尔街一定认为,美光高毛利率保持的时间越长,这些买家越难受
发布于 北京
互联网时代有点像免费的公共汽车,公共汽车运营商依靠在车身内外贴广告赚钱
AI像铁路革命,长途运输相对汽车而言是颠覆性的,但生产机车和铁轨的厂商利用需求的暴增卖高价(内存厂和英伟达),结果呢?打个比方,
以前坐惯了免费公共汽车的人要付费,还要付很多钱,去迎接铁路带来的工业革命
就像企鹅没什么毛病,股价一直下跌?好多人想不通。其实企鹅和Meta、微软、亚马逊、谷歌、阿里巴巴都是联动的,华尔街一定认为,美光高毛利率保持的时间越长,这些买家越难受