维斯塔潘Q3第一个飞驰圈相比于两台梅赛德斯损失的地方在S3，主要是T9；第二个飞驰圈想要力拼杆位，T9带入了更多速度，超出了极限了
Update：红牛领队梅基斯赛后表示，维斯塔潘赛车由于后部损失了气动性能而导致失控撞车，车队负全部责任，并向维斯塔潘道歉。
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发布于 北京
邱超_norman