【不得不说大国崛起，中国的新能源车颠覆汽车行业】

大众这记“断臂求生”的狠招，确实把传统车企的转型焦虑摆到了台面上。

拟裁员10万人、关掉4家德国工厂，连汉诺威和茨维考这种老牌基地都保不住，看来布鲁姆是真急了。表面看是应对利润下滑和股价低迷，深层逻辑其实是“德研欧产”模式在电动化浪潮下的彻底失灵。

以前靠燃油车技术壁垒躺着赚钱的日子结束了，现在面对中国车企在智能化和成本控制上的降维打击，大众的高人力成本和高昂研发支出成了沉重包袱。剥离核心业务独立核算，说白了就是想把包袱甩开，让乘用车品牌轻装上阵去拼刺刀。

但这步棋走得极其凶险。打破2024年刚签的“不关厂不裁员”协议，工会和地方政府肯定不会善罢甘休，7月9日的监事会审议注定是一场硬仗。就算裁员成功省下百亿欧元，如果拿不出真正能打的新能源爆款，也只是延缓衰退而非逆转局势。

欧洲汽车工业的黄昏已至，巨头转身时的每一步踉跄，都是行业格局重塑的回响。#大众计划裁员10万人 关闭4家德国工厂##今日头条[超话]##新能源汽车 ##大国崛起#