【#航司15分钟门槛会因大学生胜诉改写吗#[并不简单]#仅6家航司有15分钟门槛#】
航班提前十分钟起飞了，你却差一步没赶上会怎样？

有人或许自认倒霉，争取一下无果也就不了了之，但广东的一名大学生却没有。近日，他起诉海航“航班计划起飞时间提前不足15分钟不予免费改签”，这看似“小题大做”的维权，引发了一场行业规则的改变。

截至发稿，海航承诺在今年7月30日前修改运输总条件。新京报贝壳财经记者不完全统计25家国内航司发现，“延误/提前超过15分钟才可办理非自愿变更”的规定，并不是国内民航业的普遍通用规则。国航、东航、南航等19家航司的运输总条件，均无“15分钟门槛”的限制，即只要航班计划出港时间早于客票上列明的时间就可以按照非自愿变更进行处理。